CPL (A) – Commercial Pilot Licence

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CPL (A)
COMMERCIAL
PILOT
LICENCE

La licenza CPL (A) consente di iniziare una carriera professionale nel settore dell’aviazione civile, sia come primo ufficiale in una compagnia aerea, sia come pilota professionista in operazioni di SINGLE PILOT  come PIC-Pilot in Command

Richiedi Informazioni

Requisiti di ammissione

  • Licenza PPL (A);
  • L’età minima 18 anni;
  • 150 ore di volo totali di cui 50 da PIC per iniziare l’addestramento;
  • Certificazione lingua inglese ICAO almeno livello 4 (LPT).
  • Idoneità psico-fisica (visita medica) di 1° classe rilasciato dall’ Istituto di Medicina Aerospaziale.

STRUTTURA DEL CORSO

TEORIA

Il corso teorico  comprende 250 ore teoriche complessive per le seguenti materie:

  • Air Law,
  • Operational Procedures;
  • Mass and Balance;
  • Priciples of Flight;
  • Aircraft General Knowledge
  • Instrumentation
  • Human performance and limitations
  • Comunications
  • Meteorology
  • General Navigation
  • Radio Navigation
  • Performance
  • Flight Planning and Monitoring

 

PRATICA

L’addestramento minimo di volo comprende:

  • 15 ore di volo DC/VFR;
  • 10 ore di volo strumentale basico;

Per i titolari di abilitazione IR (A) o titolari di un certificato basic instrument flight module l ’addestramento di volo comprende:

  • 15 ore di volo DC/VFR

ESAMI

ESAME TEORICO

Il candidato potrà sostenere gli esami delle materie in un massimo di 6 sessioni, in un  tempo non superiore ai 18 mesi dalla prima sessione di esami effettuata presso una delle sedi dell’ENAC (Roma/ Milano).

Il certificato degli esami teorici ha una validità di 36 mesi per permettere al candidato di completare l’addestramento pratico necessario al conseguimento della licenza.

Per accedere all’esame pratico, il candidato deve aver completato almeno 200 ore di volo, di cui 100 ore da PIC ed essere possessore dell’abilitazione al volo notturno.

ESAME PRATICO (Skill Test): Una volta superato l’esame teorico, completato   l’addestramento minimo di volo e supertato un pre-esame con un istruttore senior, il candidato avrà accesso all’esame in volo presso l’Aero Club di Roma sotto supervisione di un esaminatore approvato da ENAC.

 

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